Por Redacción PortalPortuario.cl

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Höegh Autoliners anunció que firmó un contrato para construir cuatro nuevas embarcaciones adicionales de clase Aurora listas para usar con múltiples combustibles y sin emisiones de carbono con los mismos términos y especificaciones que las primeras cuatro embarcaciones.

Esto ampliará el programa de nueva construcción de la clase Aurora de Höegh Autoliners a ocho buques, todos los cuales serán construidos por China Merchants Heavy Industry (Jiangsu) Co., Ltd. (CMHI). La compañía conserva su opción existente para otras cuatro embarcaciones (embarcación 9-12) hasta fines de julio de 2023.

Las embarcaciones Aurora tendrán la notación lista para amoníaco y metanol de DNV, con el motor principal provisto por MAN y el sistema de puente provisto por Kongsberg.

Los buques serán los primeros en el segmento PCTC capaces de operar con combustibles de carbono cero. Junto con la capacidad para transportar hasta 9.100 coches, la clase Aurora será el portacoches más grande y respetuoso con el medio ambiente del mundo.

Andreas Enger, CEO de Höegh Autoliners, expresó que “queremos ser el socio ecológico preferido en el transporte marítimo de aguas profundas, y este es otro paso concreto y decisivo en nuestro camino hacia cero. Estamos comprometidos con la construcción de una industria marítima más sostenible en estrecha colaboración con nuestros socios y clientes. El ejercicio de la opción demuestra el compromiso de Höegh Autoliners con la estrategia de renovación de la flota ecológica de la compañía y reitera su confianza en futuras oportunidades de combustible”.

La empresa espera la entrega de dos buques Aurora cada seis meses a partir de la segunda mitad de 2024.