Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Höegh Autoliners compartió sus resultados del segundo trimestre de 2025, que confirman otro trimestre sólido, pues se consiguieron ingresos por USD 367 millones; beneficio operativo (Ebitda) de USD 166 millones; beneficio neto después de impuestos de USD 123 millones y dividendo trimestral de USD 137 millones, a pagar en septiembre.
La naviera vio un volumen que aumentó 11% desde el primer trimestre; una cuota de contrato de 81% (frente a 73% en 2024) en un período en el que recibió dos nuevos buques de la clase Aurora, el Höegh Sunrise y Höegh Moonlight.
Como perspectivas para el resto del año, Höegh Autoliners espera un rendimiento del tercer trimestre en línea con el primero de 2025.
Andreas Enger, CEO de Höegh Autoliners, expuso que “nuestro rendimiento en 2025 se benefició de nuestra estrategia de ‘apostar por la carga’ hacia finales de 2024, donde aumentamos gradualmente el volumen y elevamos nuestra cuota de contrato de 73% en 2024 a 81% en el primer semestre de 2025. Seguimos observando un mercado resiliente y la utilización de la flota se mantiene alta, aunque con crecientes desequilibrios comerciales”.
“El aumento de los volúmenes y la menor eficiencia de la red se han mitigado añadiendo capacidad a corto plazo tanto durante el primer como el segundo trimestre. Nos complace ver que nuestras tarifas se han estabilizado con una tarifa neta de USD 81,6 por metro cúbico en el segundo trimestre (un aumento de 2% intertrimestral)”, añadió Enger.
