Por Redacción PortalPortuario
Hyundai Merchant Marine (HMM) está en proceso de suspender su servicio mariposa ICN que conecta Corea del Sur, China y el Sudeste Asiático. En su lugar, el operador introducirá dos bucles independientes, el KVX, que enlaza Corea del Sur, China Central, Vietnam del Sur, Camboya, Tailandia y Singapur; y el KIS, que cubre Corea del Sur, China Central e Indonesia.
“El bucle ICN, próximo a finalizar, tenía una rotación de siete semanas con siete buques de 1.800 – 2.400 TEU, realizando escalas en Busan, Shanghái, Ningbo, Ciudad Ho Chi Minh, Sihanoukville, Laem Chabang (Sri Racha), Singapur, Ciudad Ho Chi Minh, Incheon, Puerto Nuevo de Busan, Shanghái, Yakarta, Surabaya y Busan. Antes de mayo de 2023, HMM ofrecía una versión previa del KVX, operada en asociación con su compatriota KMTC. En ese momento, HMM abandonó la cooperación al introducir inicialmente el bucle ICN”, comunicó Alphaliner.
“El nuevo KVX, programado para comenzar con la salida del HMM Harmony (1.875 TEU) desde Busan el 30 de diciembre, conecta Busan, Shanghái, Ningbo, Sihanoukville, Laem Chabang, Singapur, Ciudad Ho Chi Minh y Busan. Este bucle tendrá una rotación de cuatro semanas y operará con cuatro buques de 1.800 – 1.900 TEU, que están finalizando su asignación en el ICN próximo a concluir”, agregó.
Mientras tanto, el KIS “es también una antigua denominación de servicio que HMM había utilizado en el pasado para comercializar sus rutas entre Corea del Sur e Indonesia. A comienzos de los 2000, HMM en asociación con KMTC ofreció el KIS1, y en 2016, junto con KMTC y Sinokor, introdujo el KI2 (o KIS2). El nuevo KIS conectará Incheon, Busan, Shanghái, Ningbo, Yakarta, Surabaya e Incheon, con cuatro buques de 2.400 – 2.800 TEU. El HMM Cebu (2.478 TEU) inaugurará el primer viaje el 6 de enero desde Incheon”, precisó la consultora.
“Este movimiento sigue a los recientes desarrollos de HMM en el Intra-Asia: su nuevo servicio North China – Indonesia (NIS), lanzado en cooperación con PIL y X-Press Feeders en junio, así como el bucle CIK Corea-China-Indonesia-Vietnam, introducido en noviembre. El CIK se ofrece mediante espacios en un servicio conjunto operado por CNC, CK Line, SeaLead Shipping y PIL”, añadió.
