Por Redacción PortalPortuario.cl

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Hyundai Mipo Dockyard recibió una aprobación en principio (AiP) por parte de Lloyd´s Register (LR) para el diseño de un buque tanque de mediana envergadura (MR) propulsado con GNL.

El astillero incorporó un sistema de propulsión alimentado con GNL, asegurando que el diseño cumpla con el nuevo Código internacional de seguridad para buques que utilizan gases u otros combustibles de bajo punto de inflamación (Código IGF).

Al respecto, Jeon Seung-Ho, Vicepresidente Ejecutivo de HMD, señaló que “nos hemos centrado en desarrollar una solución técnicamente confiable y comercialmente viable para un sistema de propulsión de doble combustible con GNL. Nos complace estar un paso más cerca de hacer de esta solución una realidad”.

Asimismo, la compañía señaló que está evaluando otros tipos de embarcaciones, como graneleros y portacontenedores, para aplicar soluciones GNL.