Por Redacción PortalPortuario.cl
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International Container Terminal Services, Inc. (ICTSI) anunció que registró ingresos por operaciones portuarias de USD 1.1 mil millones durante los nueve meses de 2019 ya transcurridos. Esto se tradujo en un aumento del 10% sobre los USD 1.0 mil millones reportados en el mismo período en 2018.
La empresa manejó un volumen consolidado de 7.59.090 TEU, un 6% más que los 7.152.392 TEU operados a la misma fecha de 2018. El crecimiento en el volumen se debió principalmente a un aumento continuo en las nuevas terminales de ICTSI en Lae y Motukea en Papua Nueva Guinea; mejora en las actividades comerciales en Subic, Filipinas, Matadi, República Democrática del Congo y Basora, Iraq; nuevos contratos con líneas y servicios de transporte en Victoria International Container Terminal (VICT) en Melbourne, Australia, Baltic Container Terminal (BCT) en Gdynia Polonia, Adriatic Gate Container Terminal (AGCT) en Rijeka, Croacia y Contecon Manzanillo SA (CMSA) en Manzanillo, México.
El crecimiento se redujo parcialmente por la aceleración de los costos de emisión de deuda asociados con el pago anticipado parcial del préstamo a plazo en julio de 2019 y la ganancia no recurrente del canje de tasas de interés relacionado con el pago anticipado del préstamo de financiamiento de proyectos para las operaciones de la terminal de Manzanillo en 2018.
Los gastos operativos en efectivo consolidados en los primeros nueve meses de 2019 fueron 3% más altos en USD 341,6 millones en comparación con los USD 331,6 millones alcanzados en el mismo período en 2018.
El aumento en los gastos operativos en efectivo se debió principalmente a un mayor volumen; ajustes de tarifas salariales contratados y obligatorios por el gobierno en ciertas terminales; y la contribución total de los costos de nueve meses de las nuevas terminales en Lae y Motukea en Papua Nueva Guinea.
Los cargos financieros consolidados y otros gastos durante los primeros nueve meses aumentaron un 7% de USD 89,2 millones en 2018 a USD 95,2 millones en 2019, principalmente debido a la aceleración de los costos de emisión de deuda asociados con el pago anticipado parcial del préstamo a plazo denominado en euros en julio de 2019.
Los gastos de capital, excluyendo los costos de endeudamiento capitalizados para los primeros nueve meses de 2019, ascendieron a USD 177,7 millones, aproximadamente el 47% del presupuesto de gastos de capital de USD 380 millones para todo el año 2019. El presupuesto de gastos de capital estimado se utilizará principalmente para la expansión en curso. proyectos en Manila, México e Iraq; adquisiciones y actualizaciones de equipos; y para requisitos de mantenimiento.
