Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
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Puertos y zona económica especial de Adani Ports en India informó un aumento de 47% en sus ganancias trimestrales, ya que la fuerte actividad comercial en la quinta economía más grande del mundo elevó los volúmenes de carga. Las acciones de la empresa Adani Group subieron 1,2% después de los resultados, mientras que el índice de referencia más amplio Nifty 50 ganó 0,2%.
Adani Ports, el mayor operador portuario privado de la India por volumen, dijo que su beneficio neto consolidado creció a 31.130 millones de rupias (casi 372 millones de dólares) en su primer trimestre fiscal finalizado en junio, desde 21.150 millones de rupias un año antes.
Los ingresos aumentaron más de 11% hasta los 69.560 millones de rupias. Esta cifra excluye los 6.030 millones de rupias recibidos por la desinversión de la Terminal Ennore en el estado de Tamil Nadu.
Los operadores portuarios se han beneficiado del movimiento sostenido de carga dentro y fuera de la India, apoyado por una demanda interna saludable y una sólida actividad comercial en la tercera economía más grande de Asia.
Los volúmenes de carga manejados por Adani Ports aumentaron 7,5% en el trimestre de junio a 109 millones de toneladas métricas (MMT), a pesar de una pérdida de 6 millones de toneladas métricas (MMT) en abril y mayo debido al cierre de su Puerto de Gangavaram en el estado de Andhra Pradesh.
Adani Ports había declarado en abril que se produjo una situación de fuerza mayor en su recinto portuario de Gangavaram después de que la agitación de empleados interrumpiera el manejo de carga y otras operaciones de carga asociadas.
La empresa, que forma parte del conglomerado de puertos y energía del multimillonario Gautam Adani, opera 13 puertos y terminales en India, incluido el puerto de manejo de contenedores más grande del país en Mundra, en el estado occidental de Gujarat.
El Puerto de Mundra movilizó 17,6 millones de toneladas métricas de carga en mayo, un récord en volumen mensual para cualquier puerto indio. El mes pasado, su rival más pequeño, JSW Infrastructure, registró una utilidad trimestral menor debido a mayores gastos.
