Por Redacción PortalPortuario
La Comisión de Intereses Marítimos, Pesca y Acuicultura del Senado rechazó por tres votos contra dos el informe del proyecto que modifica la Ley de Fomento a la Marina Mercante y la Ley de Navegación, la que busca fomentar la competencia en el mercado del cabotaje marítimo.
Con esto se cierra la revisión de la propuesta legislativa en la instancia presidida por el senador Fidel Espinoza, pasando ahora a ser tratada en la Comisión de Trabajo y Previsión Social, en donde se abordará de manera exclusiva los aspectos laborales. Cabe recordar que la misma ya había sido aprobada en general en la Comisión de Transportes y Telecomunicaciones.
En concreto, los senadores Fidel Espinoza y Daniel Núñez votaron a favor, mientras que los parlamentarios Carlos Kuschel, Loreto Carvajal y David Sandoval se manifestaron en contra. Inicialmente, el representante de la 14ª Circunscripción Electoral se abstuvo de elegir una preferencia, lo que llevó a repetir el proceso y, en definitiva, a cambiar su opción.
Al momento de fundamentar su voto, la senadora Carvajal señaló que “si bien el proyecto creo que genera una posibilidad de competencia, a mi juicio no está totalmente cubierta el fomento a la Marina Mercante nacional, creo que todavía quedan dudas que despejar, particularmente lo que significa el empleo. A mi juicio no constituye en este proyecto los resguardos y la protección necesaria con que hay que mirar la Marina Mercante nacional y en cómo la integramos y tenemos una mirada más integradora en esta materia”.
A su vez, el senador Núñez indicó que “en el debate del proyecto de Ley ha quedado muy en claro la necesidad de promover el Cabotaje como el medio de transporte de mercancías y creo que sería un error que esta Comisión negara esa realidad. Eso es particularmente evidente desde Puerto Montt al norte, que es en donde tenemos las mayores complejidades y limitaciones en ese sentido”.
“A mi me parece que este proyecto promueve la competencia en el sector y permite la desconcentración, la que hoy en día está en pocas manos o pocas empresas y, desde ese punto de vista, de aprobarse este proyecto de Ley nuevas empresas van a poder ingresar a esta actividad y eso va a ser positiva, porque van a bajar los precios del cabotaje marítimo y eso quiere decir que los productos que se requieran dentro del país o se exporten van a poder hacerse a menor precio”, agregó.
Finalmente, cabe mencionar que formó parte de la sesión de votación el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz. La autoridad, junto al ministro de Economía, Fomento y Turismo, Nicolás Grau, han sido los encargados de impulsar el proyecto de Ley desde el Ejecutivo.
