Por Redacción PortalPortuario
Fincantieri consiguió un aumento en sus ingresos de 6,2% en 2024 tras sumar 8.128 millones de euros, lo que fue EUR 477 millones más en comparación a lo obtenido en 2023 (7.651 millones de euros). Con esto se concretó un beneficio neto de 27 millones de euros, lo que el año antepasado arrojó una cifra negativa.
En tanto, el EBITDA fue equivalente a 509 millones de euros, lo que implicó un incremento anual de aproximadamente el 28% (EUR 397 millones en 2023). El margen EBITDA correspondió a 6,3%, siendo resaltado como “significativamente superior” al 5,2% de 2023.
“Posición financiera neta negativa de 1.281 millones de euros (2.271 millones de euros en 2023), incluyendo el beneficio temporal derivado de la ampliación de capital completada en julio de 2024, destinada a apoyar la adquisición de WASS, y la reclasificación a parte corriente de una cuenta por cobrar financiera de un armador”, comunicó la empresa italiana.
“Excluyendo el efecto de la ampliación de capital, el ratio de endeudamiento (Posición Financiera Neta/EBITDA) es igual a 3,3x , mejorando aún más en comparación con las previsiones para 2024 proporcionadas en noviembre de 2024 (4,5 – 5,0x) y muy por delante de la senda de desapalancamiento prevista en el Plan Industrial (6,0 – 7,0x)”, complementó.
Fincantieri destacó que la cartera total de 51.200 millones de euros es aproximadamente 6,3 veces los ingresos obtenidos durante 2024. Además, la entidad consiguió nuevos pedidos en “niveles récord”, lo que fue por un valor de 15.400 millones de euros, “más del doble en comparación con 2023 (6.600 millones de euros), impulsados en particular por el segmento de construcción naval”, acotó la entidad.
El año pasado también se concretó la entrega de 20 buques y se cerró 2024 con 98 unidades en la cartera de pedidos. “Visibilidad de las entregas previstas hasta 2036, incluido el pedido NCL firmado en febrero de 2025”, acotó la compañía.
Pierroberto Folgiero, CEO y director general de Fincantieri , afirmó que “2024 fue un año muy positivo para Fincantieri, que es el primero en cosechar los frutos de nuestra estrategia y visión industrial. La vuelta a los beneficios, un año antes de las previsiones del plan industrial, es una clara demostración de ello. En un contexto geopolítico de fuertes discontinuidades, hemos perseguido un enfoque creciente en la ejecución y el desarrollo comercial, aprovechando nuestro liderazgo en un sector cada vez más complejo. Además de supervisar el crecimiento del mercado de cruceros y offshore, continuamos centrándonos en el mercado internacional de defensa y la expansión en el mercado submarino también a través de dos adquisiciones y un aumento de capital”.
“El crecimiento del EBITDA, tanto en valor absoluto como en porcentaje, junto con la cartera récord y los pedidos adquiridos, dan testimonio de la disciplina operativa y la confianza del mercado en nuestra capacidad para ofrecer soluciones sólidas e innovadoras al mismo tiempo. Estamos igualmente muy satisfechos con el rendimiento financiero alcanzado hasta la fecha, que nos ha llevado a reducir a la mitad el PFN en comparación con junio de 2022. Los resultados obtenidos son fruto de nuestra solidez operativa, pero también de una postura centrada en la disciplina financiera junto con un enfoque industrial orientado a la innovación de productos y procesos de construcción”, expandió.
Cabe mencionar que Fincantieri se propuso para 2025 la consolidación de Remazel y WASS, junto con ingresos de alrededor de 9 mil millones de euros, un margen EBITDA superior al 7%, un ratio de endeudamiento (PFN/EBITDA) en línea con 2024 y un beneficio neto positivo.
“Miramos al futuro con valentía emprendedora, conscientes de que esta solidez nos permitirá afrontar con celeridad los retos internacionales de la industria naval, tanto civil como militar, invirtiendo en la evolución de buques limpios y digitales, aportando competitividad a largo plazo a nuestra cadena de suministro. Con esta trayectoria, junto con nuestro equipo, seguiremos creando valor para nuestros grupos de interés y consolidando el papel de Fincantieri como referente global en nuestro sector histórico y en todos sus ámbitos, como el buceo”, concluyó Folgiero.
