Por Redacción PortalPortuario
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Las inversiones en infraestructura de transporte de uso público bajo la vista del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) de Perú alcanzaron los USD 1.032 millones entre enero y noviembre de 2025, de los cuales USD 73 millones corresponden a Puertos.
Los USD 1.032 millones representan un incremento de 11,35% en comparación con el mismo periodo de 2024, cuando se registraron USD 926,8 millones.
El dinamismo de las inversiones estuvo impulsado principalmente por el sector de Ferrocarriles y Metro de Lima, que registró valorizaciones por USD 462,7 millones en esos 11 meses, concentrados fundamentalmente en el avance de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
En segundo casilla se ubicó el sector Aeropuertos, con USD 422 millones, monto destinado mayoritariamente a las obras de ampliación y mejora del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y los terminales regionales. Por su parte, el sector de Carreteras valorizó USD 74,2 millones. Puertos está en cuarto lugar.
Sin embargo, en noviembre de 2025, las inversiones portuarias fueron las segundas más importantes. El total fue de USD 94,8 millones, donde el sector aeroportuario fue el principal impulsor, seguido de los USD 12,4 millones invertidos en puertos.
Dentro de este sector, destacó el Terminal Norte Multipropósito del Callao, que concentró USD 12,2 millones, principalmente destinados al adelanto de inversiones de las obras previstas en la Adenda 1 correspondientes a la Etapa 3A, así como a la reubicación del rack de tuberías para graneles líquidos en los amarraderos 3B y 5A.
Las cifras reportadas consolidan una inversión acumulada de USD 13.794 millones en las 34 concesiones supervisadas. Respecto al nivel de avance de los compromisos de inversión establecidos en los contratos de concesión, las carreteras registran el mayor avance, con 81,93%, le siguen los Ferrocarriles y Metro, con 71,07%, Puertos, con 60,88 %, y Aeropuertos, que registra 53,80%.
Ositrán informó que continúa verificando de manera rigurosa y transparente que los recursos declarados por las empresas concesionarias correspondan a obras efectivamente ejecutadas, cumpliendo con los estándares de calidad y niveles de servicio que exigen los contratos para beneficio de todos los usuarios.
