Por Redacción PortalPortuario
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La Autoridad Portuaria del Adriático Central hizo entrega de las obras de modernización estructural del muelle 23 del Puerto de Ancona. La infraestructura se reforzará y reparará para mejorar su operatividad para el movimiento marítimo comercial.
La iniciativa, que contempló un valor de adjudicación de 11.852.746 de euros (13.924.013 millones de dólares), será ejecutada por la UTE formada por Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, Fincosit, Impresa costruzioni Mentucci Aldo y Eurobuilding. Su duración estimada para el desarrollo de la tarea es de 540 días.
El proyecto incluye el desmantelamiento de los raíles de la grúa y las vías ferroviarias existentes, que serán reposicionadas; la consolidación de la estructura celular del muelle de 265 metros de largo y la plataforma posterior; la repavimentación de aproximadamente 4.000 metros cuadrados de pavimento; y la instalación de todo el mobiliario de muelle necesario para el amarre.
El muelle, que se ha modernizado para soportar la carga de grúas móviles modernas, conservará su capacidad para la posible instalación de equipos fijos. La obra potenciará el potencial intermodal del puerto gracias a la presencia de vías férreas que permiten transportar la mercancía hasta el borde del muelle.
El sitio 23 se electrificará y participará en el proyecto de dragado de la dársena portuaria, que incluirá el muelle comercial y supondrá una inversión total de 18,7 millones de euros. La Autoridad Portuaria acaba de publicar una licitación para este proyecto. Para la consolidación del Muelle 23, se demolieron las grúas Badoni y Paceco existentes, que ya no se utilizan.
La renovación de la instalación forma parte del proyecto de modernización de la infraestructura que la Autoridad Portuaria está llevando a cabo en el puerto. Este proyecto ha incluido la revitalización del muelle 22, la construcción del muelle 27, la repavimentación de los muelles 19, 20 y 21, y la renovación del muelle 13, que ya ha vuelto a operar.
“Estamos invirtiendo en la renovación continua de la infraestructura portuaria, un proceso para mejorar el potencial del puerto de Ancona, para abrazar los cambios en el mercado internacional atrayendo nuevo tráfico marítimo y creando nuevas oportunidades de desarrollo para la economía azul y el área local”, afirmó Vincenzo Garofalo, presidente de la Autoridad Portuaria del Adriático Central.
