Por Redacción PortalPortuario
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La Spezia Container Terminal (LSCT) recibió la primera recalada de un buque perteneciente a la nueva Gemini Cooperation, una alianza formada por las navieras Maersk y Hapag-Lloyd.
El portacontenedores Maersk Northwood amarró en el muelle Garibaldi de LSCT, dando inicio al nuevo servicio E14/WM3, que forma parte de la red marítima global desplegada por la asociación.
Durante las operaciones de la nave en el recinto portuario, su capitán y su tripulación fueron obsequiados por el equipo comercial de Contship Italia, la Dirección Operativa de LSCT y una agencia marítima local con el escudo personalizado de LSCT, para conmemorar el hito.
Peter Robino, Sales and Business Development Manager de Contship, afirmó que “estamos más que orgullosos de ver a Maersk Line y Hapag-Lloyd reforzar su presencia en La Spezia. Como Grupo Contship, estamos convencidos de que la profesionalidad de nuestro equipo, la oferta de servicios integrados como la intermodalidad y la contribución sinérgica de todos los operadores del sistema de La Spezia ofrecen un valor añadido significativo a las redes marítimas que hacen escala en nuestros muelles”.
“La elección de Gemini confirma nuestra confianza, no sólo con esta ruta de transporte, sino también con el servicio de alta mar Asia Med, que se prevé que llegue a finales de marzo”, manifestó Robino.
La terminal de contenedores de La Spezia mantiene su papel de puerta de entrada estratégica en el norte del Tirreno para los flujos comerciales globales. El volumen total gestionado por LSCT en 2024 fue de 1.123.602 TEU. En lo que va de 2025, se registran tendencias positivas con un crecimiento interanual del 24% al 31 de enero.
