Por Redacción PortalPortuario

@PortalPortuario

El sistema portuario de Génova y Savona-Vado registró una estabilidad en los movimientos de carga durante junio de 2025, luego de sumar un total de 5.519.834 toneladas transferidas, un aumento de 0,3% en comparación con el mismo mes de 2024.

Entre los sectores que contribuyeron a este resultado se encuentran los contenedores, que registraron un incremento de 2,5%; los graneles secos, que crecieron 81,8%; y otros graneles líquidos (excluyendo petróleo y energía), que ascendieron 5,5%. Dentro de esta última categoría, los graneles alimentarios anotaron un crecimiento de 21,4%. El tránsito industrial también mostró señales alentadoras con un progreso de 34,7% en el volumen de bobinas en comparación con el mismo mes de 2024.

En junio, se manejaron 255.624 TEU, una mejora de 19,1% comparado al mismo mes del año anterior, impulsado principalmente por el manejo de unidades de transbordo. El crecimiento de las importaciones (+15,8%) impulsó el volumen de contenedores llenos (+5,8%), mientras que el paso de contenedores vacíos subió 14,4% con un aumento de los envíos (+80,2%). El movimiento de transbordo también mantuvo un avance, registrando un incremento de 106,8%, especialmente en la cuenca de Vado Ligure.

Primer semestre

En el primer semestre de 2025, el movimiento de contenedores totalizó 1.490.211 TEU, lo que marcó un aumento del 7,9% en comparación con el mismo período de 2024. El aumento fue impulsado en gran medida por las actividades de transbordo, que aumentaron un 74,7%, mientras que los volúmenes de entrada vieron un aumento significativo en las importaciones (+14,5%), mientras que las exportaciones no apoyaron la tendencia de crecimiento de manera tan positiva, con una disminución general del 3,8%.

A pesar de los datos , algunos problemas críticos afectaron el rendimiento general en junio. En concreto, el movimiento de productos petrolíferos y energéticos disminuyó 8,4%, mientras que el transporte de mercancías convencional registró una caída del 3,5%.

Estos dos sectores, que en conjunto representan el 52% del tráfico total del sistema (23% para productos energéticos y 29% para transporte de mercancías convencional), afectaron, por lo tanto, el resultado general.

Dentro del sector convencional, la caída se debió principalmente a la reducción del 10% en el movimiento de material rodante (remolques y vehículos). Por otro lado, la carga especializada tuvo un buen rendimiento (+97,9%), compensando solo parcialmente la caída del sector.

En conjunto, en términos semestrales, los puertos del sistema manejaron 32.241.311 toneladas, una ligera disminución del 0,8% en comparación con el primer semestre de 2024.

Este resultado, como lo confirman los datos de junio, se vio afectado principalmente por la disminución del movimiento de productos petrolíferos y energéticos (-7,6%) y la contracción del tráfico convencional (-5,9%), en particular en el segmento de remolques y vehículos comerciales, que registró una reducción del 7,3%.

En junio, el tránsito total de pasajeros creció 2,5%. En concreto, el sector de cruceros se mantuvo prácticamente estable con 238.678 pasajeros, mientras que el dato semestral registró un aumento del 5,5% (1.050.688 pasajeros).

El movimiento de transbordadores también registró un buen desempeño, con 364.123 pasajeros, un aumento del 4,6% en comparación con el mismo mes del año anterior, manteniendo así una cifra semestral estable.