Por Redacción PortalPortuario.cl
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Yilport Holding designó a Konecranes para renovar y volver a poner en servicio 23 grúas, como parte de su plan para crear un nuevo centro de envío mediterráneo en el Puerto de Taranto.
Yilport ganó una concesión de 49 años en 2019 para operar Taranto, ubicada en la parte sureste de Italia. La compañía turca planea usar la ubicación central del puerto para crear un entro mediterráneo, apoyando su objetivo de convertirse en uno de los diez principales operadores de terminales de contenedores en el mundo.
Robert Yildirim, propietario de Yilport Holding, declaró que “tenemos grandes ambiciones en el Mediterráneo. Las oportunidades que presenta el Puerto de Taranto requieren un enfoque tremendo y nos complace tener a Konecranes a bordo. Esperamos volver a tener el puerto en pleno funcionamiento para fines de 2020, con planes de reinversión más emocionantes a seguir”.
El contrato incluye la puesta en servicio de siete grúas Ship-to-Shore (STS) y 16 grúas RMG que actualmente están inactivas. Konecranes comenzará el proyecto en enero de 2020, con el objetivo de mover primero las siete grúas STS 100 metros por el muelle para que puedan comenzar las operaciones. Varias de las grúas RMG también se volverán a poner en servicio en la primera mitad de 2020, y las restantes se pondrán en funcionamiento a fines de año.
