Por Redacción PortalPortuario

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James Fisher encargó cuatro nuevos buques petroleros de última generación a China Merchants Jinling Shipyard (Yangzhou) Dingheng Co Ltd.

Los nuevos petroleros, que transportarán productos petrolíferos y químicos de clase II de la OMI, tendrán capacidad de propulsión dual a GNL, lo que ayudará a reducir las emisiones operativas de CO2 y el impacto ambiental asociado a largo plazo.

Una serie de características que se sumarán a la sostenibilidad general de las nuevas construcciones se han transferido de las recientes incorporaciones a la flota de la compañía, los buques Sir John Fisher y Lady Maria Fisher. Entre ellas, se incluyen la forma optimizada del casco, la recuperación del calor residual mediante agua de refrigeración y gases de escape, iluminación 100 por ciento LED y ventiladores de sala de máquinas con control ambiental. Además, las naves incorporarán más medidas de eficiencia energética para mejorar su sostenibilidad, en particular para abordar las emisiones en el puerto.

El corte de acero tuvo lugar en noviembre de 2024, y la entrega del primer petrolero está prevista para finales de 2025.

Cyrille Levesque, director de tecnología de James Fisher, comentó que “nuestra estrategia Flota del futuro se centra en la integración de un diseño mejorado y tecnologías avanzadas para mejorar la sostenibilidad de nuestros buques y optimizar el rendimiento general”.

“Estas medidas nos ayudarán a construir una flota marítima resiliente que priorice la seguridad y el bienestar de la tripulación, al tiempo que mejora la gestión de los buques para ayudarnos a satisfacer las necesidades de nuestros clientes de una manera más eficiente y con menos emisiones de carbono”, agregó el ejecutivo.