Por Redacción PortalPortuario
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Jiangnan Shipbuilding, una subsidiaria de China State Shipbuilding Corporation (CSSC), ha comenzado a construir un nuevo muelle para facilitar y garantizar la construcción de transportadores de GNL a gran escala.
En línea con lo comunicado por CSSC, se espera que el proyecto se complete en marzo de 2024, lo que mejorará la competitividad de Jiangnan Shipbuilding en la construcción por lotes de transportadores de GNL a gran escala y satisfará las necesidades de prueba de tanques y abastecimiento de combustible de barcos de nuevo tipo.
Como se reveló, el proyecto del muelle fue diseñado por otra subsidiaria de CSSC, CSSC Ninth Design and Research Institute Engineering Co. Ltd. Está ubicado en la tercera área de producción de construcción naval de Jinagnan y contará con una longitud total de 410 metros y un ancho de 25 metros.
Con la construcción de este proyecto, el astillero espera resolver de manera efectiva el “cuello de botella” que limita su capacidad de producción y tener la capacidad de producir cuatro buques metaneros de 175.000 metros cúbicos por año.
Jiangnan Shipbuilding señaló, además, que el muelle recién construido también tiene en cuenta el reabastecimiento de carburante de los nuevos barcos de combustible dual, como los portacontenedores de 15.000 TEU y el gas utilizado para las pruebas de tanques de líquidos o los navíos de gas licuado, como los VLGC de 93.000 metros cúbicos.
A principios de este año, el astillero celebró contratos de construcción naval con el conglomerado de seguros compatriota China Taiping Insurance Holdings para la elaboración de dos buques metaneros por valor de 470 millones de dólares.
Jiangnan Shipbuilding tiene un pedido de dos transportadores de GNL de 175.000 metros cúbicos como parte de un acuerdo preliminar con un armador no revelado de Singapur a partir de octubre de 2022. El acuerdo tiene un valor de alrededor de USD 460 millones y la fecha de entrega prevista es a fines de julio de 2027.
El astillero también fue seleccionado por ADNOC Logistics & Services, el brazo de logística marítima y de envío de ADNOC de los EAU, para entregar seis transportadores de GNL, cada uno con una capacidad de 175.000 metros cúbicos, en 2025 y 2026.
