Por Redacción PortalPortuario.cl

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Kawasaki Kisen Kaisha (K Line) realizó el uso como prueba de biocombustible marino B24, que comprende 24% de metilo de ácidos grasos éster (Fame) mezclado con fueloil de muy bajo contenido de azufre (VLSFO), que fue suministrado por la compañía de energía integrada BP al granelero Capesize Cape Tsubaki con la cooperación del fletador JFE Steel Corporation.

Este es el tercer uso de prueba exitoso por parte de una unidad de K Line. La nave recibió biocombustible en Singapur, después de completar la carga de mineral de hierro en Ponta da Madeira, el barco comenzó a consumirlo mientras navegaba hacia el puerto de descarga en Kawasaki. En esta prueba, el biocombustible se almacenó durante dos meses en un tanque, y se usó durante el largo viaje después del almacenamiento sin grandes problemas.

El componente Fame de la mezcla de biocombustibles marinos utilizada en esta prueba permitió una reducción de las emisiones de GEI de alrededor de 80 a 90% en el proceso de recuperación (desde la generación de combustible hasta el consumo) sin cambiar las especificaciones actuales del motor.