Por Redacción PortalPortuario.cl
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Klaveness Combination Carriers (KCC) publicó su Informe anual para 2021, en que tuvo una utilidad después de impuestos de USD 22,6 millones, un resultado financiero récord.
“El año 2021 fue aquel en que KCC superó varios hitos importantes, incluida la entrega de las tres últimas construcciones nuevas Cleanbu de KCC, lo que marcó el final del programa de nuevas construcciones. Si bien la industria continuó experimentando desafíos operativos debido al aumento de la congestión portuaria y las restricciones de Covid-19, nuestro modelo comercial continuó demostrando su solidez”, dijo el CEO Engebret Dahm.
“Con los buques de KCC operando como buques cisterna y graneleros, los efectos negativos de un mercado de buques cisterna de productos históricamente débil se compensaron con los efectos positivos del fuerte mercado de graneles secos”, explicó.
La flota de Cabu entregó las ganancias de TCE más altas desde 2015 gracias a los altos volúmenes de soda cáustica y los fuertes mercados de carga seca a granel.
La de Cleanbu continuó su expansión del patrón comercial y la aceptación del cliente. Se superó un hito en julio de 2021 cuando se aseguró un contrato de fletamento (COA) de productos de petróleo limpio (CPP) con uno de los principales fletadores de la industria. A pesar de un aumento en la proporción de días en el comercio combinado y un menor porcentaje de lastre, las ganancias de TCE disminuyeron año tras año debido al mercado de petroleros más fuerte en 2020.
El buque Cabu construido en 2001 MV Banasol se vendió como barco de carga seca a granel y se entregó a nuevos propietarios en diciembre de 2021, con un efecto positivo en las ganancias y el efectivo.
