Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Kongsberg Maritime firmó un contrato para el diseño de dos buques submarinos multipropósito. Los buques UT7623 SEV (Buque de Energía Sostenible) estarán preparados para el uso de metanol y contarán con tecnología híbrida de baterías.
Estos buques son las primeras referencias de los últimos diseños de buques de construcción submarina de Kongsberg Maritime y contarán con un paquete de tecnología totalmente integrado que incluye propulsión por llanta, energía híbrida y sistemas de cabrestante.
Los buques UT7623 SEV, diseñados en estrecha colaboración con Olympic, se perfilan como los más eficientes energéticamente de su categoría. El paquete de tecnología integrada de Kongsberg Maritime incluye propulsión azimutal eléctrica con propulsión anular, propulsores de proa azimutales retráctiles, cuadros de distribución y propulsores. También incluyen alimentación por batería híbrida, un sistema de puente integrado, sistemas de automatización y control, un sistema de posicionamiento dinámico, sondeo de tanques, cabrestantes de amarre y un sistema de lanzamiento y recuperación de ROV (LARS) aéreo.
“En Olympic, siempre hemos estado a la vanguardia de la innovación, estableciendo nuevos estándares para las operaciones offshore sostenibles. Los buques UT7623 SEV se basan en nuestra dilatada experiencia en energías renovables y petróleo y gas, ofreciendo una flexibilidad y eficiencia inigualables. Con la tecnología de vanguardia de Kongsberg Maritime, una vez más entregamos buques que lideran la industria”, afirmó Stig Remøy, director ejecutivo y presidente de Olympic.
Los buques se construirán en el astillero CMHI de Shenzhen, China, y su entrega está prevista para el verano de 2027. Operarán tanto en el sector de las energías renovables como en el del petróleo y el gas, con tecnologías avanzadas que superan con creces los requisitos del Acuerdo de París.
