Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
La policía de Letonia no ha encontrado pruebas que vinculen un buque atracado en el Puerto de Liepaja con los daños sufridos por un cable submarino de telecomunicaciones en el mar Báltico, pero está investigando el incidente, según informaron las autoridades el lunes.
La región del mar Báltico se encuentra en alerta máxima tras una serie de cortes de suministro eléctrico, enlaces de telecomunicaciones y gasoductos desde que Rusia invadió Ucrania en 2022. La alianza militar de la OTAN ha reforzado su presencia con fragatas, aviones y drones navales.
La última interrupción del cable ocurrió el viernes 2 de enero cerca de Liepaja y los investigadores declararon el domingo 4 haber abordado un navío e iniciado un proceso penal, aunque no revelaron el nombre del buque.
El incidente ocurrió después de que la policía finlandesa incautara el 31 de diciembre un carguero que se dirigía de Rusia a Israel, sospechoso de sabotear un cable submarino de telecomunicaciones que cruzaba el Golfo de Finlandia hacia Estonia, arrastrando su ancla.
Los datos de seguimiento de naves de MarineTraffic muestran que cuatro navíos cruzaron el cable entre Lituania y Letonia rumbo al Puerto de Liepaja el 2 de enero, cuando se detectaron los daños. Tres de esas unidades aún permanecían en el recinto portuario.
La policía letona declaró el lunes 5 que había inspeccionado un buque en Liepaja, incluyendo su ancla, así como el equipo técnico y los registros, asegurando que la tripulación había cooperado voluntariamente con la investigación.
“Por el momento, la información obtenida en la causa penal no indica una conexión entre el barco en cuestión y los daños en el cable óptico”, según un comunicado de la policía nacional.
El Centro Nacional de Gestión de Crisis de la vecina Lituania informó el domingo 4 que el cable iba desde Sventoji, en Lituania, hasta Liepaja, dos ciudades costeras separadas por unos 65 kilómetros y que se desconocía de inmediato la causa del corte.
