Por Redacción PortalPortuario

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AP Moller – Maersk (Maersk) anunció varias actualizaciones de sus servicios de transporte marítimo entre el Lejano Oriente y África. A partir de la primera semana de diciembre, FEW2, FEW3 y FEW6 tendrán rotaciones actualizadas.

Además de estos, se introducirá Cape Town Express, un nuevo servicio alimentador, que se conectará al servicio Safari actualizado.

Sudáfrica, que enfrenta congestión, se conectará a un servicio alimentador exclusivo a través de Port Louis y se desvinculará del servicio FEW para mejorar la confiabilidad y el tiempo de tránsito.

“Estamos siendo testigos de un rápido crecimiento en los mercados africanos, donde el mayor consumo no solo crea una demanda más sólida de bienes, sino que también refleja la resiliencia de la economía africana. En las condiciones actuales del mercado, se ha vuelto imperativo para nosotros ofrecer un producto resistente y confiable. A los consumidores. Nuestra ambición es ofrecer una ventaja competitiva a nuestros clientes y estar preparados para el futuro a través de todos los cambios que anunciamos hoy”, indicó Bhavan Vempati, jefe de Mercado de Maersk para el Subcontinente Indio, Medio Oriente y África.

El servicio FEW2 actualizado considera los puertos de Singapur – Tanjung Ppanjang – Lomé – Apapa – Onne – Cotonou – Singapur.

Por su parte, el servicio FEW3 actualizado incluye Qingdao – Kwangyang – Shanghai – Ningbo – Shekou – Nansha – Singapore – Tanjung Pelepas – Tema – Lekki – Abidjan – Pointe Noire – Colombo – Singapore – Xiamen – Qingdao.

En tanto, el actual servicio FEW1 se suspenderá. La cobertura se transferirá al servicio FEW3, que se actualizará para adaptarse a los requisitos anteriores de FEW1.

A ellos se suma el servicio FEW6 actualizado que suma Qingdao – Shanghai – Ningbo – Nansha – Tanjung Pelepas – Singapur – Pointe Noire – Kribi – Luanda – Walvis Bay – Singapur – Qingdao.

El servicio FEW6 actualizado se centrará en los principales puertos del suroeste de África con una nueva escala en Kribi. Un cambio significativo en este servicio será la desvinculación de la cobertura de Ciudad del Cabo para permitir tiempos de tránsito más rápidos, de hasta siete días, entre los puertos del suroeste de África y los puertos asiáticos.

Con la eliminación de Ciudad del Cabo del FEW6, se lanzará un servicio completamente nuevo, el Cape Town Express. El nuevo servicio permite un movimiento constante de carga entre Port Louis y Ciudad del Cabo. En Port Louis habrá conectividad desde y hacia Asia mediante el servicio Safari.

Finalmente, el servicio Safari actualizado sumará Shanghái – Ningbo – Shekou – Tanjung Palasan – Port Louis – Durban – Port Louis – Tanjung Palasan.