Por Redacción PortalPortuario
Maersk anunció la revisión de su recargo por temporada alta (PSS) en las rutas que conectan el Lejano Oriente con Medio Oriente. La medida entrará en vigor el 25 de febrero de 2026 y se mantendrá activa hasta nuevo aviso.
El cargo extra se aplicará a cargamentos originados en China, Hong Kong, Brunéi, Vietnam, Indonesia, Camboya, Laos, Myanmar, Malasia, Filipinas, Singapur, Tailandia y Timor Oriental, con destino a países del Golfo y Medio Oriente, entre ellos Emiratos Árabes Unidos, Bahréin, Irak, Jordania, Kuwait, Omán, Catar y Arabia Saudita.
El monto fijado es de 200 dólares por contenedor, tanto para unidades de 20 pies como para las de 40 y 45 HDRY. El cálculo de la tarifa dependerá del tipo de reserva: en las no-Spot, se tomará como referencia la Price Calculation Date (PCD), mientras que en las Spot se considerará la fecha estimada de salida del primer buque confirmada al momento de la reserva.
Maersk aclaró que este recargo estará sujeto a otros cargos adicionales, como tarifas locales y costos de contingencia. Además, no modifica ni se ve afectado por tarifas notificadas conforme a regulaciones locales.
En el caso de operaciones bajo la US Shipping Act o las China Maritime Regulations, cualquier variación respecto al tarifario oficial solo será válida si se incluye en un contrato de servicio registrado ante la Federal Maritime Commission (FMC) o la Shanghai Shipping Exchange.
