Por Redacción PortalPortuario
Maersk anunció la implementación de un cargo por inspección de importación (INI) en Port Said East, particularmente en el Terminal de Contenedores del Canal de Suez (SCCT), Egipto, con el objetivo de mantener la continuidad y calidad de sus servicios globales.
La medida responde a los costos asociados a las revisiones en terminal y a los requisitos aduaneros regulatorios, incluyendo los movimientos adicionales de contenedores necesarios para realizar los controles.
El nuevo arancel contempla un cobro de USD 80 por contenedor de 20 pies y USD 95 por unidades de 40 y 45 pies, aplicable a todos los recipientes de carga llenos descargados de buques de Maersk y gestionados en el SCCT, donde actualmente se efectúan procesos de escaneo.
La fecha de entrada en vigor varía según el origen de la carga: 1 de marzo de 2026 para países no regulados y para Vietnam, y 15 de marzo de 2026 para naciones sujetas a regulación. El pago se realizará en destino.
Maersk subrayó que esta tarifa se suma a otros recargos aplicables, como cargos locales y de contingencia, y no modifica los aranceles previamente notificados o registrados conforme a las normativas regulatorias locales.
