Por Redacción PortalPortuario
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Maersk presentó su nuevo portacontenedores de combustible dual de metanol, el cual fue bautizado como Beijing Maersk en HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI).
El barco tiene una eslora de 350 metros y una manga de 56 metros, además de 49.800 toneladas y una capacidad de 17.480 TEU.
Beijing Maersk puede funcionar con metanol y garantizar así reducciones de dióxido de carbono (CO2) de 60%, en comparación con los buques que funcionan con combustible pesado convencional (HFO).
Este buque se suma a la flota de Maersk tras la incorporación de su gemelo, el Berlin Maersk de 17.780 TEU.
