Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
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Maersk anunció que ahora prevé un aumento del volumen global de contenedores entre 2% y 4% para 2025, en comparación con el rango estimado en mayo, el que oscilaba en 1% al 4%. En nuevo parámetro implica un menor crecimiento en el segundo semestre.
Además, el grupo naviero danés elevó su pronóstico de ganancias para todo el año, ya que la sólida demanda mundial de recipientes de cargas desafío los temores de que los aranceles afectaran el comercio, aunque la empresa predijo una desaceleración a finales de este año.
Una caída en las importaciones estadounidenses, después de que el presidente Donald Trump desató una serie de aranceles sobre productos extranjeros, “fue más que compensada” por un fuerte crecimiento de la misma actividad en otras regiones, incluida Europa, de acuerdo a lo planteado por Maersk en su declaración de ganancias del segundo trimestre.
El director ejecutivo de Maersk, Vincent Clerc, comentó que la mayoría de los clientes, entre los que se incluyen Walmart y Nike, están adoptando una actitud de esperar y ver los posibles cambios en sus cadenas de suministro. Sin embargo, planteó que el movimiento de contenedores era inmune a los aranceles comerciales en el corto plazo.
“Los envíos chinos a Europa y otras regiones comenzaron a aumentar el año pasado y continuaron hasta 2025”, sostuvo Clerc,quien agregó que “los propios datos de Maersk no sugerían que este crecimiento fuera impulsado por aranceles estadounidenses”.
“La relación normal entre cómo van las cosas en Estados Unidos y cómo van las cosas en el resto del mundo está cambiando a medida que China desempeña un papel cada vez más importante en la economía global”, remarcó Clerc a los periodistas en Copenhague.
“Esto ha significado que, a pesar de la volatilidad en Estados Unidos, hemos visto una demanda alta y muy estable de transporte de contenedores en el resto del mundo”, afirmó.
Las acciones de Maersk subieron hasta 6% y aumentaban 2,6% a las 09:51 GMT. Han ido al alza cerca de 60% desde abril, cuando Trump alteró drásticamente las relaciones comerciales globales.
Incertidumbre política
El comercio entre China y Estados Unidos se desplomó a principios de este año en medio de una escalada de aranceles de ojo por ojo.
Si bien se acordó una tregua, los inversores siguen preocupados sobre si las dos economías más grandes del mundo pueden llegar a un acuerdo antes de la fecha límite del 12 de agosto.
Maersk dijo que ahora espera ganancias subyacentes antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización este año de entre USD 8 mil millones y USD 9,5 mil millones, en comparación con su orientación anterior de entre USD 6 mil millones y USD 9 mil millones.
La naviera planteó que el Ebitda aumentó 7% interanual en el segundo trimestre a 2.300 millones de dólares, por encima de los 1.980 millones de dólares esperados por los analistas.
Las ventas aumentaron 3% interanual a 13,1 mil millones de dólares, superando también los 12,61 mil millones de dólares previstos por los analistas en una encuesta de la empresa.
