Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters

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La danesa Maersk anunció que ha programado varias docenas de portacontenedores para viajar a través del Canal de Suez y el Mar Rojo en las próximas semanas, en una señal más de que las empresas navieras globales están volviendo a la ruta.

Pese a lo anterior, la compañía aclaró que el cronograma sigue sujeto a cambios en función de planes de contingencia específicos que puedan formarse en los próximos días.

Las principales compañías navieras del mundo dejaron de utilizar las rutas del Mar Rojo después que el grupo militante hutí de Yemen comenzara a atacar buques comerciales, perturbando negocios a nivel mundial.

Maersk dijo el 24 de diciembre que estaba preparando un regreso al Mar Rojo para viajes tanto hacia el este como hacia el oeste, citando el despliegue de una operación militar encabezada por Estados Unidos para proteger los navíos contra los ataques hutíes, pero proporcionó pocos detalles.

En tanto, la francesa CMA CGM dio cuenta de una situación similar el martes 26, indicando que estaba aumentando el número de naves que viajan a través del Canal de Suez.

Desde el 19 de diciembre, Maersk ha desviado barcos alrededor de África a través del Cabo de Buena Esperanza para evitar ataques, cobrando a sus clientes tarifas adicionales y añadiendo semanas al tiempo que lleva transportar mercancías desde Asia a Europa y a la costa este de América del Norte.

La rival alemana Hapag-Lloyd todavía considera que la situación es demasiado peligrosa para pasar por el Canal de Suez, afirmó recientemente un portavoz de la compañía, añadiendo que seguirá desviando sus buques a través del Cabo de Buena Esperanza.

“Evaluamos continuamente la situación y planeamos una próxima revisión el viernes”, concluyó el vocero.