Por Redacción PortalPortuario.cl

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El CEO de Malta Freeport Terminals, Alex Montebello, celebró el anuncio del ministro de Economía e Industria, Silvio Schembri, de iniciar una licitación para instalar un sistema de energía Ship to Shore.

Montebello recalcó que este proyecto conduciría a un aire más limpio, menos ruido y vibraciones y menos CO2 impactando en la atmósfera, fortaleciendo aún más las credenciales ambientales de Freeport y reduciendo significativamente las molestias a los residentes causadas por los motores de los buques portacontenedores atracados.

Schembri dijo durante una visita a Freeport que para 2024, los buques de carga que utilizan las terminales apagarán sus motores tan pronto como completen el proceso de atraque y utilicen el sistema eléctrico, lo que reducirá la contaminación y el ruido.

El secretario parlamentario de Fondos Europeos, Stefan Zrinzo Azzopardi, detalló que el proyecto costaría alrededor de 13 millones de euros, cofinanciado por la Unión Europea a través del Fondo de Transición Justa.

Malta Freeport destacó que puede manejar los buques más modernos de 23.000 TEU de la flota de CMA CGM, que funcionan con GNL y emiten 20% menos de CO2 que los buques convencionales. Estos buques GNL están desplegados en el servicio FAL1 que llega a Malta todas las semanas en ruta desde el norte de Europa a Asia.