Por Redacção PortalPortuario
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Governo do Maranhão participou da solenidade que comemorou o marco das primeiras 100 mil toneladas de fertilizantes transportadas no novo corredor ferroviário do Arco Norte, que liga o Porto do Itaqui, em São Luís, no Maranhão, à Palmeirante, no Tocantins.
O projeto é um investimento de cerca de R$ 400 milhões feito pelas companhias de soluções logísticas integradas e multimodais VLI e a Copi. Agora, o trem sai do Porto do Itaqui levando fertilizante até Palmeirante e volta trazendo grãos, logística que vai dinamizar o setor agrícola de toda a região.
A celebração aconteceu na sede da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap) e contou com a presença dos governadores dos Estados do Maranhão, Carlos Brandão, e do Tocantins, Wanderlei Barbosa; do ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França; do CEO interino e diretor-executivo Financeiro, de Supply Chain e de Serviços da VLI, Fábio Marchiori, e do CEO da Copi, Guilherme Eloy.
Para o governador Carlos Brandão, a parceria entre os governos estaduais, federal e as empresas vai garantir mais desenvolvimento e reduzir custos. “Essa logística é um marco para o Brasil. Vai baratear os custos do transporte de fertilizantes e reduzir os desgastes das estradas estaduais e federais”, disse.
Brandão também destacou outros desdobramentos positivos. “Com isso o Maranhão avança, gera empregos e renda. Além disso, vai resultar na atração de mais investimentos para o nosso estado”, completou.
O governador Wanderlei Barbosa afirmou que o novo corredor marca o nascimento de um polo de fertilizante, com geração de empregos e renda ao Tocantins. “Por meio deste novo corredor nós vamos poder fazer a distribuição e comercialização de fertilizantes para todos os estados do Arco Norte, facilitando para o produtor”.
Para o ministro dos Portos e Aeroportos, Márcio França, a integração de um porto público com a capacidade e eficiência do Porto do Itaqui com o novo corredor ferroviário vai trazer crescimento para todo o País.
“Além de muito bem gerenciado, o Itaqui tem um calado que outros portos não têm, com profundidade natural, o que o torna um porto com vocação para o carregamento e descarregamento de minérios, combustíveis, grãos e fertilizantes em grande escala”, detalhou o ministro.
Durante a solenidade, foi feito o descerramento simbólico da placa de inauguração da ferrovia, a entrega simbólica de vagões, e de placas de inauguração aos governadores Carlos Brandão, Wanderlei Barbosa e ao ministro Márcio França.
