De acuerdo con declaraciones del viceministro argentino de Comercio Exterior e Integración, Clarems Endara,  el documento fue apoyado por los países miembros del Mercosur: Argentina, Brasil, Uruguay y Paraguay; así como por sus asociados.

El Corredor Bioceánico, de tres mil 755 kilómetros, unirá al puerto brasileño de Santos con el peruano de Ilo, pasando por Bolivia, y tendrá un ramal adicional que conectará a otros seis países sudamericanos.

Endara recordó que ese proyecto de integración también fue respaldado por la Unión de Naciones Suramericanas (Unasur).

La iniciativa tiene hasta el momento cuatro estudios de preinversión elaborados por Bolivia sobre comercio y mercado, evaluación ambiental, diseño básico preliminar, costos de construcción y operación.

De acuerdo con estimados, la megaobra demandará una inversión de más de 10 mil millones de dólares.