Por Luis Alberto Zanela, T21
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México (SCT) somete ante la Comisión Federal de Mejora Regulatoria (Cofemer) la desaparición de la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, lo cual daría paso a la creación de la Subsecretaría de Puertos y Marina Mercante, la cuarta Subsecretaría dentro de la estructura de la SCT.
Lo anterior dado que en Cofemer se encuentra el “Decreto por el que se reforman diversas disposiciones del Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, lo que permitiría la creación de esta nueva Subsecretaría. Ello no se concretará en tanto no se publique en el Diario Oficial de la Federación (DOF).
De acuerdo con el Reglamento Interior de la dependencia, esta sería la cuarta Subsecretaría y estaría por debajo de las de Infraestructura, Transporte y Comunicaciones, y por encima de la Oficialía Mayor, lo cual entraría en vigor al día siguiente de su publicación en el DOF.
La SCT deberá, dentro de los noventa días siguientes a la entrada en vigor del Decreto, realizar las modificaciones correspondientes a los acuerdos, manuales y demás disposiciones administrativas conforme a lo que se previene en el Decreto.
Los recursos humanos, financieros y materiales asignados a la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, en virtud de lo dispuesto en el Decreto, serán reasignados a la Subsecretaría de Puertos y Marina Mercante, que asume las correspondientes atribuciones, de conformidad con las disposiciones jurídicas aplicables, según el documento sometido a la Cofemer.
Las erogaciones que se generen con motivo de la entrada en vigor de dicho Decreto, deberán cubrirse con cargo al presupuesto aprobado a la SCT en el presente ejercicio fiscal, por lo que no se autorizarán recursos adicionales y no se incrementará su presupuesto regularizable durante el presente ejercicio fiscal.
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