Por PortalPortuario

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El Puerto de Lázaro Cárdenas cerró 2025 con un total de 27,3 millones de toneladas transferidas. La cifra se integró por 63% de mercancías de importación, 27% de exportación y 10% de cabotaje.

En la distribución por tipo de carga, la contenerizada representó el 49% del total, seguida del granel mineral con el 30%, mientras que el 21% restante correspondió a carga automotriz, carga general, granel agrícola, fluidos y productos petroleros. Asimismo, el recinto portuario atendió un total de 1.768 naves, lo que representó un crecimiento de 3% respecto al año anterior.

Durante 2025, el Puerto de Lázaro Cárdenas alcanzó un movimiento de 2.616.770 TEU, lo que representó un crecimiento de 9% respecto a 2024. El flujo de contenedores se distribuyó en 29% importación, 27% exportación y 44% transbordo, respaldado por la conectividad multimodal con 74% vía autotransporte y 26% por ferrocarril.

El segmento automotriz mantuvo una tendencia positiva al registrar la atención de 804,955 unidades al cierre de diciembre de 2025, lo que significó un incremento del 19% en comparación con el año anterior.

El tránsito vehicular estuvo conformado principalmente por importación (76%), seguido de exportación (23%) y transbordo (1%), consolidando al Puerto Lázaro Cárdenas como un nodo estratégico para la industria automotriz en México.

“El desempeño récord alcanzado en 2025 reafirma la solidez operativa y la visión estratégica del Puerto Lázaro Cárdenas, fortaleciendo su competitividad y posicionándolo como un aliado confiable para el comercio internacional. Con infraestructura de vanguardia, eficiencia logística y trabajo coordinado con la comunidad portuaria, el puerto continúa avanzando como un motor clave del desarrollo económico de México”, señalaron desde la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Lázaro Cárdenas.