El movimiento de graneles en los puertos mexicanos representa el 30% del total de toneladas movilizadas, que en el primer semestre de 2016 ascendió a 144 millones 168 mil 233; es el movimiento más importante de mercancías sólo por debajo del petróleo y sus derivados, que representan el 43,4%. En tanto, los graneles agrícolas se mantienen y los minerales siguen a la baja.

De acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), los graneles minerales alcanzaron 34 millones 235 mil 695 toneladas, que corresponden al 23,7% del total, y los agrícolas nueve millones 233 mil 092 toneladas, participaron con un 6,4 por ciento, consignó el medio especializado T21.com.mx.

El granel agrícola con esos 9 millones 233 mil 092, representan un incremento de 27,9% si se comparan con los siete millones 220 mil 606 del primer semestre del año anterior; en tanto que los graneles minerales repitieron la pérdida con -8,6%, al obtener 34 millones 235 mil 695 toneladas, contra 37 millones 471 mil 382 del mismo lapso año contra año.

Con base en las estadísticas elaboradas por la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, del total de toneladas de mineral agrícola, 8 millones 919 mil 573 se movieron en tráficos de altura, con un alza de 29,1% más que el año anterior. En tráficos de cabotaje se desplazaron sólo 313 mil 519 toneladas, un 1,2% más que el primer semestre de 2015.

En cuanto a los graneles minerales, se presentó una caída de -0,2% en tráficos de altura con 21 millones 817 mil 245 toneladas, mientras que en rutas de cabotaje se obtuvieron 12 millones 418 mil 450 toneladas, una baja de -20,4% comparando el primer semestre año contra año.

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