Por Redacción PortalPortuario

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Mitsui OSK Lines (MOL) fue seleccionada por Northern Lights, que opera el primer proyecto transfronterizo de transporte y almacenamiento de CO? del mundo, como propietaria de dos buques de transporte de CO? licuado de GNL de doble combustible de 12 000 m? de nueva construcción, clase Ice, para la expansión de su negocio.

El 29 de enero, MOL firmó contratos de construcción naval con HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd. y contratos de fletamento a largo plazo con Northern Lights. A partir de 2028, aproximadamente, los buques transportarán el CO? recogido por toda Europa hasta una terminal receptora en Noruega.

La solución de Captura y Almacenamiento de Carbono (CAC), que separa y captura el CO? y lo almacena de forma estable en las profundidades del subsuelo, es una vía importante para lograr una sociedad descarbonizada. El transporte de CO? licuado desempeña un papel fundamental en la conexión eficiente de los centros de captura con los de almacenamiento en la cadena de valor de la CAC.

Northern Lights transporta el CO? recogido por toda Europa por barco hasta la terminal de Øygarden, en la costa oeste de Noruega, desde donde se exporta mediante un gasoducto submarino de 100 kilómetros y se almacena permanentemente a unos 2600 metros bajo el lecho marino del Mar del Norte. Este es el primer proyecto transfronterizo de transporte y almacenamiento de CO? del mundo.

Northern Lights inició sus operaciones a gran escala en 2025, con una capacidad de transporte y almacenamiento de 1,5 millones de toneladas de CO? al año y planea ampliar su capacidad a un mínimo de 5 millones de toneladas anuales para 2028.