Por Redacción PortalPortuario
@PortalPortuario
Mitsui OSK Lines (MOL) anunció un acuerdo con Tokyo LNG Tanker, una subsidiaria de Tokyo Gas, para instalar dos sistemas de propulsión de barcos asistidos por el viento Wind Challenger desarrollados por MOL y Oshima Shipbuilding en un transportador de GNL de nueva construcción.
Este es el segundo Wind Challenger del mundo instalado en un buque metanero. Ya se han entregado dos graneleros equipados con el sistema y se prevé la entrega de siete más.
Una de las características del Wind Challenger es su vela telescópica, que ayuda a reducir el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Como el mayor propietario mundial de buques metaneros, MOL mantiene su compromiso de promover una sociedad descarbonizada. Mediante iniciativas proactivas para reducir la huella ambiental del transporte marítimo de GNL, abordamos la creciente demanda global con enfoques innovadores y sostenibles”, destacó la empresa en una declaración pública.
