Por Redacción PortalPortuario

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Los puertos de España movieron en los dos primeros meses del año 88,70 millones de toneladas, 2,4% más que en el mismo período de 2023.

Los datos de movimientos de los dos primeros meses del año reflejan el impacto de la situación de inestabilidad en el Mar Rojo -que ha provocado el desvío de rutas marítimas por parte de las navieras-, en los puertos españoles, que están absorbiendo parte de ese tráfico desviado. Las subidas en TEUs, especialmente en contenedores en tránsito, en puertos como Algeciras, Barcelona, Valencia y Las Palmas así lo indican.

Cabe destacar también el aumento en avituallamiento de combustibles líquidos en puertos como Algeciras (+35,2%) o Las Palmas (+16,5%), que los buques necesitan para afrontar rutas más largas.

Todos los movimientos registraron incrementos en los dos primeros meses del año, a excepción de los graneles sólidos. Destaca la subida de la mercancía general con 7,2% respecto al mismo período del año anterior, y 42,70 millones de toneladas, con incrementos tanto en la presentación en contenedor, +9%, como la convencional, +3,6%.

Los TEUs aumentaron 9,7% respecto al mismo período del año anterior, con 2,74 millones de toneladas, destacando el alza de los contenedores en tránsito (+16,9%), en puertos como Barcelona (+39,1%), Las Palmas (+35,9%), Valencia (+14,5%) y Algeciras (+7,7%).

Los graneles líquidos registraron un incremento del 1,7%, hasta 29,91 millones de toneladas, con importantes subidas en los productos químicos y en el petróleo crudo. Mientras que los graneles sólidos cayeron 10% hasta 13,71 millones de toneladas, debido al descenso que acusa el movimiento de carbón y coque de petróleo.

El movimiento Ro-Ro creció el 5% hasta 11,53 millones de toneladas. El número de buques mercantes por los puertos españoles aumentó hasta febrero el 7,4% con un total de 23.654 unidades, y el arqueo bruto subió 4%.