Por Redacción PortalPortuario

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Los puertos de España movieron en el primer trimestre de 2024 un total de 135.985.963 toneladas, lo que supone el 1,4% más que en el mismo periodo del año anterior.

Los datos de movimientos del primer trimestre del año confirman el aumento de mercancías en los puertos españoles por los servicios desviados como consecuencia de la crisis del Mar Rojo que ya se vislumbraba en enero y febrero en datos como los TEUs movidos, pero en marzo se ha producido una cierta ralentización respecto a los dos meses anteriores.

Todos los movimientos registraron incrementos hasta marzo, a excepción de los graneles sólidos, que cayeron 13,6%, hasta 20,3 millones de toneladas, efecto del desplome del carbón (-55,9%) y productos siderúrgicos (-42,3%).

La mercancía general se incrementó en los tres primeros meses del año el 6,9% respecto a 2023, hasta 67 millones de toneladas, al alza sobre todo la presentación en contenedor, +10,1%, frente al moderado +0,3% de la convencional.

Los TEUs aumentaron 10,8% respecto al mismo período del año anterior, con 4,28 millones de toneladas, destacando el incremento de los contenedores en tránsito (+17,5%), sobre todo en puertos como Barcelona (+47,7%), Las Palmas (+28,5%), Valencia (+18,2%) y Algeciras (+6,5%).

Los graneles líquidos registraron un alza del 1,5%, hasta superar los 45 millones de toneladas, debido especialmente al buen comportamiento de los productos químicos (+94,9%).

El movimiento Ro-Ro creció el 0,2% hasta 17,7 millones de toneladas.

El número de buques mercantes por los puertos españoles subió hasta marzo el 4,6% con un total de 35.920 unidades, y el arqueo bruto creció 2,6%.