MSC declara “fin de viaje” a todos los envíos bajo su custodia con destino a puertos del Golfo Arábigo

Por Redacción PortalPortuario

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Mediterranean Shipping Company (MSC) anunció la aplicación de una declaración de “Fin de Viaje” para todos los envíos bajo su custodia -tanto en tierra como en tránsito marítimo- con destino a puertos del Golfo Arábigo, debido a la situación de seguridad en Medio Oriente.

La medida también afecta a los contenedores vacíos liberados para carga que estaban destinados a exportación hacia esa región. Todos los envíos en curso serán desviados al recinto portuario seguro más cercano, donde la carga será descargada y puesta a disposición de los clientes para su entrega o recuperación local.

MSC, el mayor transportista mundial de carga en contenedores, también informó que se aplicará un recargo obligatorio de 800 dólares por recipiente de carga para cubrir los costos de desvío.

“Además, todos los gastos relacionados con la descarga -incluidos, entre otros, manipulación, almacenamiento y cualquier cargo adicional- serán por cuenta y riesgo exclusivo de la carga, de acuerdo con los Términos y Condiciones del Sea Waybill / Bill of Lading de MSC, en particular la Cláusula 13 (Circunstancias Especiales)”, comunicó la naviera.

“Los clientes que deseen redirigir su carga a un destino alternativo deberán realizar una nueva reserva de transporte a través de las agencias habituales de MSC. La compañía pidió a sus clientes contactar a sus oficinas locales para obtener detalles sobre el puerto designado de descarga y coordinar la recuperación de la mercancía”, agregó.

MSC lamentó la necesidad de esta decisión, que atribuyó a circunstancias excepcionales fuera de su control. También agradeció la comprensión y cooperación de sus clientes, junto con recordar que cuenta con una red global de más de 675 oficinas para brindar asistencia durante este período.

La medida responde a las hostilidades en curso en Medio Oriente tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán. Lo tratado ha provocado que buques, incluidos petroleros, se acumulen en el crítico estrecho de Ormuz, generando preocupación de que los precios mundiales del combustible puedan dispararse.


 

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