MTT lanza plataforma automatizada para gestionar operaciones de buques en puertos chilenos

Por Redacción PortalPortuario

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En el contexto de un trabajo colaborativo intersectorial para modernizar y hacer más eficiente la operación de los puertos del país, además de contribuir a fortalecer la economía chilena, el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) lanzó la Ventanilla Única Marítima (Vumar), una plataforma que permitirá simplificar, digitalizar y automatizar los trámites administrativos marítimos y portuarios que se relacionan con la llegada y salida de los navíos.

“La puesta en marcha de esta medida dará un gran impulso al comercio exterior del país, ya que se reducen los tiempos de espera y los costos asociados, mejorando la planificación y optimización de los recursos. A modo de ejemplo, gracias a Vumar, los agentes que intervienen en la recepción de naves se ahorrarán cerca de 62.500 horas de trabajo al año. Además, esta plataforma es un salto importante en la digitalización del Estado al eliminar el papel”, comunicó el MTT.

Cabe mencionar que Juan Francisco Acuña, CEO y fundador de Timix, la compañía a cargo de implementar, mantener y dar soporte futuro al sistema, comentó a PortalPortuario que la digitalización de los procedimientos y trámites, que implica dejar atrás el uso del papel, presenta uno de los mayores desafíos para las empresas que acogerán la nueva plataforma

En tanto, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, comentó que “estamos dando un paso significativo que nos pondrá a la vanguardia en la región, lo que sin duda hará que nuestros terminales portuarios sean cada vez más competitivos. Vumar es mucho más que una plataforma, es un avance concreto en la modernización del Estado, a través de un trabajo coordinado entre los distintos actores que intervienen en la llegada y salida de los barcos”.

“Además, gracias a este trabajo contaremos con una valiosa información para el diseño de políticas públicas que tiendan a mejorar la logística del comercio exterior. Hasta hoy esa información estaba dispersa en los distintos sistemas de cada servicio y sin estandarización, lo que cambiará a partir de la implementación de la Vumar”, añadió.

El desarrollo de la Vumar comenzó en 2018 con la creación de una mesa técnica integrada por Aduanas, el Ministerio de Salud, Sernapesca, SAG, PDI, Directemar, Sicex, Armadores y Agentes de Naves, representados por sus asociaciones Asociación Nacional de Agentes de Naves de Chile A.G. (Asonave) y Cámara Marítima y Portuaria de Chile A.G. (Camport). “Este trabajo colaborativo recabó información sobre los requerimientos y necesidades de cada futuro usuario, lo que permitió establecer los procesos e interacciones que hoy tiene la plataforma”, acotó el MTT.

“Desde el 2018, la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante, ha apoyado técnicamente el proceso de modernización digital portuaria, mediante la puesta en marcha de la Ventanilla Única Marítima. La implementación de Vumar, liderada por el Programa de Desarrollo Logístico del MTT ha creado una plataforma que permite agilizar y optimizar los trámites marítimos portuarios, en el marco de lo establecido en el convenio de facilitación del tráfico marítimo internacional. Su propósito principal es facilitar las operaciones de la nave durante su estadía en puerto, digitalizar los trámites documentales de solicitud de practicaje, recepción y despacho de naves, los que son responsabilidad de la autoridad marítima nacional”, afirmó el Contralmirante LT de Directemar, Sigfrido Ramírez.

“Este lanzamiento, en fase de producción en los puertos de la Región del Bio Bio, constituye un paso significativo en la digitalización y mejora de la experiencia de los usuarios marítimos, al contribuir a procesos más eficientes y accesibles, propios de una actividad marítima que representa más del 95% del comercio exterior. La Directemar e continuará apoyando técnicamente el desarrollo y la implementación de la Ventanilla Única Marítima para el resto de los puertos, manteniendo como prioridad el compromiso de nuestro país con el convenio para la facilitación del tráfico marítimo internacional ante la OMI”, complementó.

La plataforma es un sistema que actúa como puente conectando diferentes aplicaciones, permitiéndoles comunicarse entre sí y facilitando los trámites que los agentes navieros deben realizar cuando recala una nave en algún puerto del país.

En ese sentido, Vumar integra, gestiona y dirige los datos de cada uno de los servicios públicos que validan información, comenzando y terminando siempre los procesos en la Directemar. Si hoy un agente debe ir presencialmente a una oficina de la PDI para tramitar el cambio de tripulación de una nave, con Vumar la tramitación será íntegramente online.

La implementación de la Ventanilla Única Marítima se realizará de forma paulatina durante el 2025, comenzando el 31 de marzo en los puertos de la Región del Bio Bio, para continuar el 28 de julio en las regiones de Valparaíso y Coquimbo; el 02 de septiembre en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta y Atacama; finalizando el 6 de octubre en las regiones de los Ríos, Los Lagos, Aysén y Magallanes.


 

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