Por Redacção PortalPortuario.cl

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O navio porta-contêineres Rio Janeiro Express, do armador Hapag-Lloyd e bandeira da Alemanha, foi o primeiro a fazer uma manobra de teste na Bacia de Evolução (Baía Afonso Wippel) no Porto de Itajaí-Navegantes. A embarcação tem capacidade para transportar 13.200 TEU’s, mede 335 metros de comprimento por 51 metros de largura (boca).

O ofício enviado pela Delegacia da Capitania dos Portos de Itajaí, autoriza a realização de 50 manobras experimentais de entradas e saídas com navios de até 51 metros de largura, e até 335 metros de comprimento e 11,2 de calado.

As manobras ocorrem em período diurno com as devidas condições náuticas e climáticas. Com a vinda de embarcações deste porte, o próximo passo será a busca por condições para manobrar navios com 366 metros de comprimento por 51 metros de largura.

O Complexo Portuário de Itajaí-Navegantes, já opera cotidianamente com navios de 350 metros de comprimento por 48,50 metros de largura.

O navio atracou no cais da Portonave como parte do serviço AS2 e faz rota pela Ásia em países como China, Coréia do Sul e Hong Kong. Após desatracar, seguiu sua viagem pelo Brasil e realizará mais uma escala no porto em novembro.

Para o gerente Operacional, Emanuel Silveira Jorge, “é mais um passo dado para o constante desenvolvimento do Complexo Portuário de Itajaí e Navegantes. Isso enfatiza a importância da Autoridade Marítima, Autoridade Portuária e Serviço de Praticagem, que contribuíram muito para esse acontecimento”.

Após a realização de cada manobra experimental, relatórios que abordam os aspectos técnicos referentes à devida operação, horários de início e término, condições ambientais observadas durante a realização da manobra, embarcações de apoio envolvidas, entre outros dados da manobra, serão encaminhados para a Delegacia da Capitania dos Portos de Itajaí afim de avaliar as condições de segurança de navegação, visando subsidiar a homologação nos parâmetros operacionais conforme Portaria.

O Complexo Portuário de Itajaí- Navegantes conta atualmente com 17 Práticos, todos com elevado nível técnico e profissionalmente gabaritados para a execução das manobras, sendo referência no país, e acima de tudo, com ampla participação de estudos e simulações, através do resultado de um planejamento, onde todos os envolvidos, possam atuar em operações deste porte, objetivando a segurança de navegação.

Atualmente, no Complexo Portuário de Itajaí- Navegantespodem ser realizadas manobras de navios de até 350 metros de comprimento e 48 metros de largura, mas o objetivo é que, no futuro, essa capacidade seja ampliada para embarcações de até 400 metros de comprimento por 59 metros de largura.

O maior em comprimento

Em 2020, a Portonave recebeu o maior navio em termos de comprimento, o APL Paris do armador CMA/CGM, com 347 metros de comprimento e 45,2 metros de largura (boca), e capacidade de 10.789 TEUs.