Por Redacción PortalPortuario
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New Orleans Public Belt Railroad (NOPB) anunció el avance en dos importantes proyectos de mejora de infraestructura, el Parque Industrial de Transcarga y la expansión de Claiborne Yard.
El parque industrial de transbordo de NOPB, ubicado en la calle Jourdan Road en el este de Nueva Orleans, servirá como sitio para que los transportistas transporten mercancías de manera más eficiente entre camiones y trenes hacia el corazón de Estados Unidos.
A principios de este año, la Junta de Comisionados de la NOPB otorgó un contrato de 2,2 millones de dólares a Cycle Construction Company LLC para la construcción del patio de transbordo. Desde que se inició la construcción en abril, la construcción ha ido avanzando y ahora está completa en más del 85%. Se espera que todo el proyecto esté terminado en agosto y tendrá capacidad para dar servicio a hasta 21 vagones.
“Estamos muy concentrados en hacer crecer la economía y en traer aún más empleos a nuestra región. Inversiones en infraestructura como esta nos permiten hacer justamente eso y, al mismo tiempo, transportar productos de manera más eficiente a través de la cadena de suministro global”, afirmó el presidente y director ejecutivo interino de Port NOLA y director ejecutivo interino de NOPB, Ronald Wendel.
El costo total del proyecto es de USD 3 millones y será financiado con una subvención de USD 1,5 millones del Programa de Prioridad de Ferrocarril de Línea Corta del Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (DOTD), así como con una financiación equivalente de USD 1,5 millones de NOPB.
El Departamento de Transporte de EE.UU. otorgó a NOPB USD 7,29 millones en 2020 como parte de la subvención Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) para ayudar a financiar el espacio adicional en el patio ferroviario y la implementación de tecnología de conmutación automatizada. La última fase es la expansión de Claiborne Yard cerca del área de St. Claude, que agregará cuatro vías de almacenamiento adicionales, infraestructura adicional para operaciones ferroviarias más eficientes y transbordo para clientes nuevos o existentes. El proyecto comenzó en abril y está programado que se complete a fines de este mes.
“Estamos orgullosos de ofrecer a nuestros clientes y socios ferroviarios una ventaja competitiva. El parque industrial de transbordo de NOPB y la ampliación de Claiborne Yard son ejemplos de cómo estamos haciendo crecer nuestra red y permitiendo que operadores nuevos y actuales ingresen o se expandan en el mercado de Nueva Orleans”, declaró Tomeka Watson Bryant, gerente general de NOPB.
En junio, Port NOLA y NOPB anunciaron un crecimiento de dos dígitos en los volúmenes intermodales de transporte ferroviario. Además, en mayo, Port NOLA anunció un crecimiento récord de contenedores, moviendo un total de 133.845 unidades equivalentes a veinte pies (TEU) durante el tercer trimestre del año fiscal 2024, lo que representa un aumento del 19% interanual y un trimestre récord con un volumen de contenedores no visto desde los problemas de la cadena de suministro de 2021.
