Por Redacción PortalPortuario
New Times Shipyard (NTS) entregó a Mediterranean Shipping Company (MSC) un nuevo portacontenedores de 11.400 TEU, el sexto de una serie de diez buques gemelos que el astillero chino estregará a la naviera entre 2025 y 2026, según dio cuenta Alphaliner.
Lo tratado guarda relación con la botadura y bautizo del MSC Gabriella. El navío, diseñado por SDARI, tiene 335 metros de eslora, 45,6 metros de manga (18 filas), posee un peso muerto de 131.000 toneladas con un calado máximo de 15,50 metros y un calado de diseño de 12,50 metros.
Está propulsado por motores MAN B&W 6G90ME-C10.5-GI-EcoEGR, capaces de generar unos 25.000 kW, lo que permite a los buques de esta serie alcanzar velocidades cercanas a los 20 nudos. MSC encargó la serie de 11.400 TEU a mediados de 2022 por un precio no revelado.
“El MSC Gabriella iniciará servicio comercial en el circuito Lejano Oriente – Costa Este de Sudamérica (ECSA) denominado Carioca, que opera una flota de barcos con capacidades entre 8.600 y 11.600 TEU”, puntualizó la consultora.
“Desde la perspectiva de MSC, los diez buques gemelos diseñados por SDARI en NTS se suman a otros 16 barcos de tamaño similar, diseñados por ORIC y construidos en el Zhoushan Changhong International Shipyard (ZCIS)”, concluyó.
