Por Redacción PortalPortuario
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Norsepower y la naviera IINO Kaiun Kaisha, Ltd. (IINO Llines) completaron la instalación de dos velas Rotor Sails (NPRS) en el Oceanus Aurora, un buque de transporte de gas de gran tamaño (VLGC) fletado por Borealis.
El VLGC Oceanus Aurora ha sido equipado con dos NPRS diseñados a medida, que miden 20 metros de alto y 4 metros de diámetro, para cumplir con los límites precisos de calado del buque.
El Rotor Sail de Norsepower es una versión modernizada del rotor Flettner. El NPRS utiliza una pequeña cantidad de electricidad para hacer girar velas cilíndricas en la cubierta y aprovecha el viento y el efecto Magnus para generar un empuje potente. Este innovador producto refuerza la propulsión principal, lo que reduce el consumo de combustible, las emisiones y los costos de combustible.
El Oceanus Aurora navega entre Houston (EE.UU.) y Stenungsund (Suecia) o Porvoo (Finlandia). Norsepower calcula que el NPRS reducirá el consumo de combustible y las emisiones de CO? del buque en aproximadamente 4%, en línea con los objetivos internacionales de reducción de emisiones, incluido el Indicador de Intensidad de Carbono (CII), y mitigando el aumento de los costos del combustible.
“Minimizar la huella ambiental de nuestras actividades de transporte es vital para nuestra estrategia de Energía y Clima. Las innovadoras velas Rotor Sail de Norsepower en el buque Oceanus Aurora nos ayudarán a alcanzar nuestros ambiciosos objetivos de reducción de emisiones y, de esta manera, respaldarán la transformación hacia un transporte más sostenible desde el punto de vista ambiental”, afirmó Thomas Van De Velde, vicepresidente Sénior de Productos Químicos y Energía de Borealis.
El Oceanus Aurora, un buque de GLP de combustible dual, fue entregado en marzo de 2023 por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd en Corea (hoy, Hanwha Ocean Co., Ltd.).,con las bases para las velas Rotor Sails de Norsepower ya colocadas. La instalación de las unidades se llevó a cabo en Rotterdam, Países Bajos, a principios de noviembre de 2024.
