Por Redacción PortalPortuario
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Northern Lights JV DA (Northern Lights) adjudicó al consorcio formado por K Line y la empresa malaya Misc Berhad (Misc) un contrato de fletamento por tiempo limitado, correspondiente a un buque transportador de CO2 licuado de nueva construcción de 12.000 metros cúbicos. La nave será fabricada por el astillero Dalian Shipbuilding Offshore Co., Ltd.
Ambas empresas obtendrán un contrato adicional para otro navío del mismo tipo en abril de 2026. Las dos nuevas unidades se destinarán a la fase 2 del proyecto Northern Lights y se dedicarán al traslado internacional de CO2 dentro de Europa.
Desde 2022, K Line ha firmado contratos de fletamento a casco desnudo y por tiempo para tres buques transportadores de CO2 licuado de 7.500 metros cúbicos con Northern Lights, que iniciaron operaciones en 2024.
K Line participará en la operación de cinco de los ocho buques transportadores de CO2 licuado para las fases 1 y 2 del Proyecto Northern Lights.
Tim Heijn, director general de Northern Lights JV DA, señaló que “nos complace aumentar significativamente nuestra capacidad de transporte añadiendo más buques a nuestra flota actual de Northern Lights, lo que optimizará las operaciones y aumentará la flexibilidad. Northern Lights está diseñada para ofrecer servicios de transporte y almacenamiento a los emisores industriales en Europa que buscan descarbonizarse”.
“Nos complace seguir colaborando con nuestros socios actuales en el sector del transporte marítimo y también incorporar nuevos socios. Juntos, somos pioneros en la construcción de la primera flota de transporte marítimo dedicada al CO2. Esta experiencia beneficiará a Northern Lights, a nuestros clientes y a la industria de la captura y almacenamiento de carbono (CCS) en los próximos años”, comentó Heijn.
Zahid Osman, presidente y director ejecutivo del Grupo Misc Berhad, expresó que “Misc se compromete a impulsar el progreso mediante alianzas estratégicas que impulsen soluciones sostenibles. Con este compromiso, reforzamos nuestra larga colaboración con K Line para apoyar el proyecto Northern Lights en su siguiente fase”.
“Al aunar nuestra experiencia marítima y disciplina operativa, contribuimos al desarrollo de infraestructura crítica que impulsa la maduración de la cadena de valor de la captura y almacenamiento de carbono (CAC) y un panorama energético más sostenible”. dijo Osman.
Takenori Igarashi, director, presidente y CEO de Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., sostuvo que “tras gestionar tres buques en la fase 1 del proyecto, nos complace participar en la propiedad y operación del buque para la fase 2. En la fase 1, establecimos procedimientos operativos y acumulamos experiencia en el transporte de CO2 licuado”.
“Al unir fuerzas con nuestro socio Misc Berhad, con quien también colaboramos en el negocio de transporte de GNL, aprovecharemos nuestros conocimientos para proporcionar un transporte seguro y licuado de CO2 y contribuir al avance de la descarbonización en Europa”, explicó Igarashi.
