Por Redacción PortalPortuario – Xinhua

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La nueva terminal de vehículos que se construirá en el Puerto de Barcelona, en el noreste de España, facilitará la importación de vehículos eléctricos de fabricación china al mercado europeo, dijo un responsable de logística del fabricante de automóviles Omoda.

Tras el aumento de la demanda de vehículos eléctricos fabricados en China en el mercado europeo, se concedió permiso para construir una tercera terminal en el principal puerto español, una medida elogiada por los sectores de la automoción y la logística de China y España.

La semana pasada, el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona dio luz verde a convocar una licitación hasta 2027 para el contrato de construcción de la nueva terminal, que estará ubicada en el muelle Príncipe de España.

El director de logística de Omoda España (parte del grupo automovilístico chino Chery), Emilio Gómez, celebró la noticia y destacó que Barcelona es el lugar ideal para importar coches fabricados en China.

“Aquí en el puerto de Barcelona tenemos conexión ferroviaria con Europa Central, tenemos conexiones portuarias con el resto de Europa: Italia, Grecia, Turquía, Francia, etcétera, y aquí en Barcelona estamos cerca de la frontera francesa, con acceso a los mercados centroeuropeos como Polonia, Austria o Hungría”, enfatizó.

El año pasado, el puerto importó una cifra récord de 246.615 coches, 54% más que en 2022, de los cuales un tercio fueron eléctricos y en su mayoría procedentes de China. Entre las marcas chinas populares están Omoda y MG, y además el puerto también servirá para importar automóviles fabricados en China para fabricantes de automóviles occidentales como Volvo y BMW.

El responsable de logística de Omoda dijo que la empresa ha importado más de 2.500 modelos Omoda 5 desde enero, y que ahora están incrementando sus operaciones en Barcelona para iniciar las importaciones del modelo Jaecoo 7.

“Les hemos contado a nuestros socios aquí en el puerto cuáles son nuestros puntos críticos, ellos los conocen, los respetan y nos ayudan día a día a alcanzar nuestros objetivos. Por eso para nosotros en logística es un placer poder trabajar aquí en el puerto”, añadió.

Las autoridades portuarias han dicho que la nueva terminal de vehículos, de 104.938 metros cuadrados, estará terminada en 2027 y tendrá acceso directo a la terminal ferroviaria del puerto.

Una de las condiciones que pone el puerto es que la nueva terminal sea sostenible a nivel medioambiental y el futuro concesionario deberá utilizar vehículos de emisiones cero en las instalaciones, fomentar el uso de camiones eléctricos e instalar paneles solares.

“El desarrollo de esta terminal refuerza nuestro compromiso con la sostenibilidad y la intermodalidad, y con el futuro del puerto y del sector de la automoción en Barcelona”, afirmó un portavoz portuario en un comunicado.