Por Redacción PortalPortuario
El Puerto de Auckland ha recibido la autorización provisional del Ministerio de Medio Ambiente de Nueva Zelanda para proceder con la modernización de un atracadero en la Terminal de Contenedores de Fergusson, según comunicó Aphaliner.
El proyecto consiste en una ampliación de 45 metros del sitio de amarre norte de Fergusson, lo que empujaría la longitud total del muelle a 340 metros.
“Si bien el atracadero actual puede albergar físicamente buques de hasta 360 metros de eslora con la ayuda de un delfín de sujeción, la modernización tiene como objetivo acomodar mejor un tonelaje tan grande. Además, permitirá a Auckland mejorar su productividad y equipar el atracadero con una grúa pórtico adicional de barco a tierra en algún momento”, puntualizó la consultora.
“La terminal de Fergusson también se utiliza como atracadero alternativo para grandes cruceros que no pueden amarrar en la terminal de cruceros de Auckland. Dado que esto puede generar conflictos con las operaciones de contenedores, Auckland también planea modernizar el muelle multipropósito de carga, ro-ro y cruceros en la cercana terminal de Bledisloe, lo que significa que Fergusson recibirá menos tráfico de desbordamiento”, complementó.
Cabe recordar que la Terminal Fergusson de Auckland se sometió a una importante renovación hasta 2019, cuando se transformó en una instalación dedicada al transporte de contenedores. Por aquel entonces su atracadero norte también fue objeto de desarrollo.
Actualmente, los portacontenedores más grandes que recalan regularmente en Auckland son los buques de 7.100 TEU de Australian National Line (ANL), vendida a CMA CGM en 1998, los que operan en la ruta Lejano Oriente-Australia (A3N).
El Puerto de Auckland aspira a atraer navíos neopanamax que recalen en Fergusson en los próximos años.
