Por Redacción PortalPortuario.cl

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NYK y MTI recibieron la aprobación de ClassNK para un nuevo método de mantenimiento CBM implementado en el transportador de carbón Noshiro Maru.

El mantenimiento basado en el tiempo (TBM) requiere inspecciones periódicas independientemente de la condición del equipo, lo que genera costos de reparación y afecta el cronograma de operación. Para abordar estos problemas, las empresas, junto con ClassNK y Japan Engine Corporation, han estado realizando investigaciones conjuntas sobre el uso de CBM para optimizar el proceso.

El CBM certificado es un método para monitorear el estado de los cojinetes de los motores diesel marinos grandes a través de datos de temperatura, un método que se adoptó en las Pautas CBM, segunda edición emitidas por ClassNK en 2021.

Luego de su implementación en Noshiro Maru, NYK considerará aplicar el método a otras embarcaciones propiedad del Grupo NYK.