Por Redacción PortalPortuario
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NYK y TB Global Technologies Ltd. (TBG) recibieron el certificado de Principio de Aprobación (AiP) para el suministro de amoníaco como combustible de barco a barco de Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK).
La característica más distintiva de la barrera es un sistema de liberación de emergencia desarrollado por TBG que permite desconectar instantáneamente la conexión entre un buque alimentado con amoníaco y un buque de suministro de amoníaco (ABV) en caso de emergencia.
Al adquirir el AiP, NYK proporcionó datos de diseño para su ABV desarrollado internamente. Además, para mejorar la seguridad y operatividad del equipo, NYK aportó el conocimiento sobre el manejo del amoníaco que obtuvo de su negocio de transporte de este producto y la experiencia adquirida en Kaguya, el primer buque de abastecimiento de GNL de Japón.
Kaguya es operado por Central LNG Marine Fuel Corporation, de la cual NYK es el mayor accionista.
