Por Redacción PortalPortuario

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Ocean Network Express (ONE) publicó sus resultados financieros correspondientes al tercer trimestre del año fiscal 2025 (octubre a diciembre). En dicho periodo, los ingresos de la naviera fueron de USD 4.074 millones con una pérdida neta de USD 88 millones, debido a la sobreoferta y la lenta movilización de carga, especialmente en la ruta Asia – Norteamérica.

De acuerdo con la compañía marítima, el tránsito de mercancías en el tramo Asia – América registró una desaceleración por el adelantamiento de los envíos en la primera mitad del año. El trayecto Asia – Europa mostró un estancamiento inicial, pero luego tuvo una recuperación gradual.

Asimismo, la firma con sede en Singapur afirmó que la entrega continua de nuevos buques aumentó la capacidad del mercado, debilitando el equilibrio oferta-demanda. Además, las tarifas de flete a corto plazo se mantuvieron más bajas que el mismo período del año anterior.

En cuanto a los movimientos de carga, utilización e índice de fletes, la ruta Asia–Norteamérica (este) tuvo una caída en volúmenes por adelantamiento de envíos en el primer semestre; Asia–Europa (oeste) vio un descenso, tras la Golden Week china, para luego tener estabilidad. La utilización fue débil en ambas rutas por exceso de oferta. En el índice de fletes, las tarifas de corto plazo bajaron en el tercer trimestre respecto al periodo anterior.

Respecto al pronóstico de la compañía para el cierre completo del ejercicio 2025, se espera una recuperación de los volúmenes en el cuatro trimestre con un leve repunte de las tarifas.

En cuanto a la navegación, los buques mantendrán sus recorridos a través del Cabo de Buena Esperanza, mientras la empresa monitorea el desarrollo de la situación en el Mar Rojo.

Jeremy Nixon, director ejecutivo de Ocean Network Express, afirmó que “nuestros resultados del tercer trimestre del año fiscal 2025 reflejan un entorno operativo complejo, a medida que seguimos lidiando con las complejidades del panorama global actual”.

“Si bien la dinámica del mercado ha afectado nuestro rendimiento durante el trimestre, seguimos centrados en una gestión rigurosa de la capacidad, el control de costes y la optimización continua de la red para mejorar la resiliencia operativa. Al aprovechar las alianzas estratégicas, reforzamos una red de servicios fiable para servir mejor a nuestros clientes”, comentó Nixon.