El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona adjudicó la construcción del nuevo acceso ferroviario y la terminal de expedición y recepción a la Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por FCC, OHL, Agrupación Guinovart, Contratas y Ventas y Constructora de Calaf.
La obra contará con una inversión de 12 millones de euros y tendrá un plazo máximo de ejecución de 10 meses.
El proyecto consiste en la ejecución del ramal de acceso ferroviario de vía general, desde el cauce del río Llobregat hasta el muelle de la Energía, y un ramal en punta en el antiguo cauce del río Llobregat destinado a futuras conexiones. La obra también incluye la construcción de un haz de vías de expedición y recepción de 750 metros de longitud operativa en el espacio entre el vial Ronda del Puerto y la terminal de contenedores BEST.
Durante febrero el Puerto de Barcelona adjudicó por 3.1 millones de euros, a Jez Sistemas Ferroviarios, el suministro de los aparatos de vía para este acceso ferroviario.
