Por Redacción PortalPortuario/Agencia Reuters
Una ola de calor en Europa occidental ha reducido los niveles de agua en el río Rin de Alemania, dificultando el transporte de carga y aumentando los costos de flete para los propietarios de embarques debido a recargos adicionales, ya que sus navíos no pueden movilizarse con capacidad completa, según dieron cuenta comerciantes de materias primas.
El bajo nivel del agua ha limitado el transporte marítimo en todo el río al sur de Duisburg y Colonia, incluido el punto de estrangulamiento de Kaub, dijeron comerciantes. En Kaub, los buques solo podían transitar con 50% de su aforo, mientras que en Duisburgo y Colonia con 40-50%.
La poca profundidad de las aguas obliga a los operadores de navíos a imponer recargos en las tarifas de flete para compensar el hecho de que las naves no pueden navegar completamente cargados, lo que aumenta la necesidad de unidades adicionales para trasladar los envíos y aumenta los costos para los propietarios de la carga.
Aún así, se está entregando carga, que es transportada por varias motonaves en lugar de uno, dijeron los comerciantes. El Rin es una importante ruta de transporte de mercancías como cereales, minerales, minerales, carbón y productos derivados del petróleo, incluido el combustible para calefacción.
Esta semana se pronostica otra ola de calor intensa en algunas partes de Alemania, incluida la zona del Rin, con temperaturas que podrían alcanzar los 40 grados Celsius en Colonia.
Los comerciantes dijeron que no se vislumbra ninguna mejora inmediata y que los niveles de agua podrían caer aún más.
Las empresas alemanas también se enfrentaron a cuellos de botella de suministro y problemas de producción en el verano de 2022 después de que una sequía y una ola de calor provocaran niveles de agua inusualmente bajos en el Rin.
