Por Redacción PortalPortuario
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Paceco Corp., junto con Mitsui E&S han anunciado un contrato para suministrar dos nuevas grúas de barco a tierra (STS) a Total Terminals International, LLC (TTI) en el Puerto de Long Beach, Estados Unidos.
Las nuevas grúas, que se fabricarán en Japón, incluirán componentes clave de fabricación estadounidense suministrados por empresas de EE. UU. Este contrato demuestra cómo Paceco y Mitsui E&S están trabajando para diversificar las cadenas de suministro y garantizar al mismo tiempo que los operadores de terminales locales sigan teniendo acceso a equipos de primera clase.
“Este pedido refuerza el cambio que se está produciendo actualmente en el mercado estadounidense de manipulación de contenedores. Durante décadas, las terminales dependían en gran medida de los fabricantes chinos. Hoy en día, Paceco y Mitsui E&S están demostrando que existen alternativas fiables que satisfacen las necesidades de los puertos estadounidenses y respaldan los objetivos más amplios de seguridad nacional y resiliencia de la cadena de suministro”, afirmó Troy Collard, director general de ventas de Paceco.
Las nuevas grúas se basan en el enfoque de diseño estandarizado de Paceco, perfeccionado a través de entregas anteriores a terminales en los Estados Unidos y en todo el mundo. Este modelo permite a los clientes beneficiarse de una plataforma estándar probada, al tiempo que incorpora características personalizadas adaptadas a sus operaciones. Las grúas de TTI podrán dar servicio a buques de hasta 24.000 TEU, entre los más grandes en servicio en la actualidad.
Se espera que las nuevas grúas entren en servicio en 2027, una vez finalizada su fabricación e instalación.
La reciente entrega de Paceco de seis grúas pórtico sobre neumáticos a TTI en agosto, diseñadas con un sistema híbrido eléctrico de batería de bajo consumo, tiene la capacidad de actualizarse fácilmente a un funcionamiento totalmente libre de emisiones mediante la integración con soluciones de pilas de combustible de hidrógeno o energía eléctrica en tierra. Esta vía de actualización ya ha sido validada por el exitoso despliegue de Paceco de la primera grúa RTG propulsada por hidrógeno del mundo en las terminales de Yusen en Los Ángeles en 2024.
En conjunto, estos proyectos demuestran cómo Paceco y Mitsui E&S están posicionadas para satisfacer la creciente demanda de soluciones avanzadas de grúas construidas con componentes estadounidenses significativos y diseñadas en estrecha consonancia con las prioridades de seguridad nacional de Estados Unidos, lo que refuerza el papel de Paceco como socio de confianza de los puertos estadounidenses, promoviendo oportunidades para la creación de empleo nacional, fortaleciendo las cadenas de suministro y apoyando las prioridades de seguridad nacional estadounidense, al tiempo que se alinea con la evolución de la política comercial del país norteamericano.
